在新能源汽车动力电池系统中,电池壳占系统总重量约20〜30%是电池的主要结构部件。为了轻量化,方形动力电池壳一般采用3003铝板,材料性能要求高,采用标准材料。严禁使用回收材料,防腐防爆性能好。
3003铝板用于新能源动力电池壳有很多优点
1、加工性能好。3003铝合金动力电池铝壳(壳盖除外)可一次拉伸成型,相对于不锈钢壳,可节省箱底焊接工艺。
2、质量轻。电池盒的质量对整个电池模块的质量有很大的影响。铝合金的密度高于传统的不锈钢。为了减轻重量,使用3003铝合金材料制作电池外壳是不可避免的选择。
3、良好的传热性。动力电池长时间工作会产生热量,电池外壳需要具有良好的散热性。
4、耐腐蚀性好。3003铝板属于铝锰合金,由于锰合金元素,产品具有优异的防锈特性,又称防锈铝板。
鉴于上述优势,目前许多企业采用3003铝板作为动力电池外壳材料。
随着对节能减排的重视和铝合金车身板技术的突破,特别是新能源汽车产量的增加,车身铝化率将逐步提高,对动力电池壳铝的需求也将增加。